1 Pelabuhan 1 Koperasi TKBM: Pemerintah Seharusnya Taat Aturan

Koperasi beroperasi dengan prinsip kerjasama dan partisipasi anggota, sedangkan monopoli berkaitan dengan penguasaan pasar oleh satu entitas tanpa adanya kompetisi. Koperasi berusaha menciptakan keseimbangan dan manfaat bagi anggotanya, sedangkan monopoli sering kali cenderung menguntungkan pihak tertentu dengan mengorbankan konsumen. Koperasi berjalan dengan prinsip demokratis, sedangkan monopoli bersifat komando-sentris, keputusannya hanya bisa dilakukan segelintir pihak demi semaksimal mungkin keuntungan (profit), bukan manfaat (benefit) bagi orang banyak/kepentingan umum.

Pemahaman dasar ini agaknya tidak dipedulikan pemerintah.

Berikutnya adalah tentang tuduhan koperasi TKBM menjadi faktor penyebab tingginya biaya logistik nasional.

Sudah menjadi rahasia umum tingginya biaya logistik disebabkan oleh infrastruktur yang belum memadai, distribusi geografis yang kompleks, regulasi yang rumit, ketidakpastian ekonomi, dan penggunaan teknologi yang terbatas. Pemerintah mengakui itu.

Selain biaya yang sangat tinggi, mutu pelayanan logistik di Tanah Air juga buruk. Sebagai contoh, waktu jeda untuk barang-barang impor mencapai 5,5 hari dan biaya angkutnya juga mahal. Kondisi itu ditambah prasarana logistik yang masih konvesional, seperti jalan, pelabuhan dan hubungan antarmoda. Kemudian, belum terbangun konektivitas antara satu lokasi dengan lainnya. Pengiriman kontainer ke daerah jauh lebih mahal dibandingkan dengan mengirim kontainer ke luar negeri.

BERITA TERKAIT

FOLLOW US

0FansLike
0FollowersFollow
0SubscribersSubscribe
spot_img

BERITA TERKINI